Газовая горелка vs мультитопливная: что выбрать

Вопрос актуален для тех, кто выходит за рамки тёплых летних маршрутов. Разбираем оба типа честно, без маркетинга.

Газовые горелки: принцип работы

Работают на стандартных картриджах EN 417 — смесь изобутана (60–80%) и пропана (20–40%). Горелка накручивается на картридж, открывается вентиль — готово.

Типичные представители: MSR PocketRocket 2, Fire-Maple Feast X2, Primus Express Spider, Optimus Crux.

Мультитопливные горелки: принцип работы

Работают на жидком топливе через специальную форсунку. Топливо закачивается насосом под давлением в бутылку, оттуда поступает к горелке через шланг.

Поддерживаемые виды топлива зависят от модели:

• Белый бензин (White Gas/MSR ISCO)
• Обычный бензин АИ-92
• Керосин
• Дизель
• Реактивное топливо (авиационный керосин)

Типичные представители: MSR WhisperLite Universal, Primus OmniFuel II, Optimus Polaris Optifuel.

Сравнение по ключевым параметрам

Удобство использования

Газ: открыл клапан, поджёг — готово. Регулировка мощности одним вентилем. Никаких манипуляций.

Мультитопливо: нужен разогрев горелки перед работой (примерно 1–2 минуты), регулярная чистка форсунки, закачка давления в бутылку каждые 15–20 минут. Требует навыков.

Победитель: газ.

Работа в мороз

Газ: при −5°C мощность снижается на 20–30%, при −15°C горелка может не запустить. Причина — давление в картридже падает при охлаждении. Частичное решение: греть картридж под одеждой, использовать горелки с жидкой подачей (MSR WindBurner, Primus eta Spider).

Мультитопливо: работает при любой температуре. Белый бензин горит при −30°C без потери производительности. Мультитопливные горелки — стандарт для зимних экспедиций.

Победитель: мультитопливо.

Доступность топлива

Газ: картриджи EN 417 продаются в большинстве туристических магазинов России. В Европе — на каждом углу. В Азии, Латинской Америке, Африке — не всегда. В самолёт с картриджем нельзя.

Мультитопливо: бензин и керосин есть везде, где есть цивилизация. На любой заправке в любой стране мира. Особенно важно для кругосветных путешествий.

Победитель: мультитопливо для дальних поездок, газ для маршрутов в России и Европе.

Вес и компактность

Газ: лёгкие горелки весят 70–100 г. Картридж 230 г: 230 г нетто + 100 г тара = 330 г. Итого система: ~400 г на 1 человека / неделю.

Мультитопливо: горелка + шланг + насос: 300–500 г. Топливный флакон 600 мл (600 г топлива): 600 г + 100 г тара. Итого система: ~900–1100 г.

Победитель: газ — в 2 раза легче.

Стоимость топлива

Газ: картридж 230 г — 400–600 руб. Расход: ~20 г/сутки на человека. 10 суток = 200 г = ~1 картридж = 500 руб.

Мультитопливо: белый бензин MSR — 800–1200 руб./литр. Расход ~0,5 л/сутки (2 человека). 10 суток = 5 л = 5 000 руб. Или АИ-92 — 50–60 руб./л = 300 руб. за 10 суток.

Победитель: мультитопливо (особенно на обычном бензине) для длинных маршрутов, газ — для коротких.

Обслуживание

Газ: нет никакого обслуживания. Протёр горелку — готово к следующему выходу.

Мультитопливо: после каждого похода (или после работы на некачественном топливе): разборка форсунки, чистка игловым ершиком, замена уплотнительных колец раз в сезон, обслуживание насоса.

Победитель: газ.

Безопасность

Оба типа безопасны при соблюдении правил. Специфические риски:

Газ: картридж нельзя снимать с горелки под давлением (горячим). Не используйте в закрытом помещении.

Мультитопливо: разлитое топливо воспламеняется. Нужны навыки работы с жидким топливом. Розжиг при некачественном бензине может дать вспышку.

Итоговая таблица

Кому что выбрать

Выбирайте газовую горелку, если:

• Ходите в летние и осенние походы
• Маршруты в России или Европе
• Цените простоту и лёгкость
• Вес рюкзака важен

Выбирайте мультитопливную, если:

• Зимние походы и экспедиции
• Путешествия в Азию, Африку, Латинскую Америку
• Длинные маршруты (2+ недели), где стоимость газа накапливается
• Вы уже освоились с туристическим снаряжением

Обе горелки есть в нашем каталоге в разделе «Горелки».